Malattie respiratorie, parlano gli specialisti di Pneumologia: «Le polveri dei gas di scarico? Provocano allergie e bronchiti»

Sono pericolose le polveri dei gas di scarico delle auto? E quando non esistevano le marmitte catalitiche andava peggio? E’ lecito chiedersi a cosa servono, in ultima analisi, le limitazioni al traffico. A queste domande potranno rispondere oggi gli specialisti che nell’atrio del Policlinico organizzano l’allergy day, con spirometrie per svelare l’esposizione ai fattori di rischio di malattie respiratorie. Accantonati per un attimo pollini e fumo, che sono all’origine di tanti mali, abbiamo chiesto al prof. Lorenzo Corbetta, responsabile del modulo di allergologia della clinica di Malattie respiratorie, di precisare il rapporto di causa ed effetto tra inquinamento atmosferico e salute. Le prime osservazioni sono state fatte a Londra negli Anni Cinquanta e più recentemente l’Università di Basilea ha dimostrato una riduzione della funzione polmonare associata a inquinamento da biossido di azoto. Una indagine condotta dal prof. Viegi di Pisa ha svelato che soggetti che risiedono in aree rurali hanno sintomi respiratori minori rispetto a chi vive in un ambiente urbano. Spegnere i motori la domenica migliora la qualità della vita? «Questi provvedimenti spiega il prof. Corbetta hanno un effetto a breve termine e in teoria possono servire a ridurre le riacutizzazioni di malattie croniche, mentre è difficile dimostrare effetti a lungo termine sull’insorgenza di malattie croniche e sulla mortalità per patologie cardiorespiratorie». L’aria di casa nostra non era forse più sporca anni addietro, quando non esistevano i motori ecologici e le benzine senza piombo? «Malgrado l’abbattimento dei tassi di inquinamento da oli combustibili tradizionali, negli ultimi vent’anni - aggiunge Corbetta - sono emerse nuove componenti come l’ozono e gli ossidi di azoto dovute al traffico aumentato. A Roma il prof. Forastiere ha dimostrato una correlazione tra sintomi respiratori e traffico pesante (camion e bus) ma sono studi difficili in quanto richiederebbero decenni per dimostrare effetti a lungo termine sulla salute. E a proposito di allergie, uno studio giapponese ha dimostrato un aumento delle sensibilizzazioni dopo esposizione al diesel».